AWS Asfaltwerken verwijdert lijmresten in Almelo.

/in

AWS Asfaltwerken heeft recent werkzaamheden uitgevoerd in de gemeente Almelo. Een van de werkzaamheden bestond uit het verwijderen van lijmresten op asfalt.

Op de onderstaande foto’s is een middengeleider op een asfaltwegdek te zien. Voor de middengeleider zit lijm op het asfalt, dit is achter gebleven na het inkorten van de middengeleider. AWS Asfaltwerken heeft deze lijmresten verwijderd van het wegdek door middel van de vlakslijptechniek. Het wegdek is vervolgens afgewerkt met slem.

Heeft u vragen over het verwijderen van lijmresten, betonresten, asfaltresten, mortelresten, verfresten of andere vervuiling op asfalt of beton? Neem dan contact op met AWS Asfaltwerken. Wij bespreken graag met u (ter plaatsen) de mogelijkheden en brengen vrijblijvend een offerte voor u uit.

Foto: De lijmresten op het wegdek t.h.v. de middengeleider.

Foto: De lijmresten zijn verwijderd.

Foto: Het eindresultaat na de afwerking met slem.

 

Betonresten verwijderd van wegdek bij Combiplan Nijverdal.

/in

AWS Asfaltwerken heeft onlangs een project afgerond bij het Combiplan Nijverdal. Hierbij zijn betonresten en -slurry verwijderd van het wegdek.

Bij het Combiplan Nijverdal wordt onder anderen een gecombineerde tunnel voor weg- en spoorverkeer met een totale lengte van 1.600 meter gerealiseerd. In en nabij de tunnel is een onderlaag van asfalt aangebracht. Deze onderlaag wordt gedeeltelijk voorzien van een SAMI laag (spannings absorberend membraan), waarna de tussenlaag en deklaag worden aangebracht. Voor een goede hechting van de SAMI laag is het noodzakelijk dat het asfaltoppervlak zuiver en vrij van vervuiling is. De onderlaag was op diverse plekken ernstig vervuild geraakt met betonslurry en -resten en diende dus zuiver gemaakt te worden.

Bij dit project is het volledige wegdek in de tunnel gereinigd met een wegdekreiniger. Hierdoor is het aanwezige zand en de lichte vervuiling van het wegdek verwijderd. De grotere betonresten, die met name langs de betonbarrier aanwezige waren, zijn door AWS Asfaltwerken verwijderd middels de vlakslijptechniek.

Onderstaand ziet u enkele foto’s van de werkzaamheden in Nijverdal. Heeft u vragen over het verwijderen van betonresten, lijmresten, verfresten, mortelresten of andere vervuiling op asfalt, neem dan direct telefonisch contact met ons op via 0493-842840.

Foto’s: Beton vervuiling op het asfalt (onderlaag).

Foto’s: Beton vervuiling op het asfalt (onderlaag).

betonresten asfalt

Foto’s: Beton vervuiling op het asfalt (onderlaag).

Foto: Het wegdek wordt gereinigd met een wegdekreiniger.

Foto: Het wegdek na het reinigen, de grotere betonresten t.h.v. de betonbarrier zijn verwijderd middels de vlakslijptechniek.

Asfalthobbels verwijderd op Provincialeweg te Someren.

/in

AWS Asfaltwerken heeft onlangs diverse asfalthobbels verwijderd op de Provinciale weg te Someren.

Met name nabij een aantal overgangen van asfalt naar beton zijn asfalthobbels ontstaan van enkele centimeters. Deze hoogteverschillen gaven veel overlast voor de weggebruikers.

De hoogteverschillen zijn verwijderd door AWS asfaltwerken, waardoor een vlakke overgang is ontstaan. Hierbij is gebruik gemaakt van een halve meter frees om de grootste oneffenheden te verwijderen. Na het frezen zijn, door middel van het vlakslijpen, de laatste millimeters van de oneffenheden verwijderd. Tijdens de werkzaamheden is gebruik gemaakt van twee verkeersregelaars voor een optimale doorstroming van het verkeer.

Onderstaand ziet u enkele foto’s van de werkzaamheden.

asfalthobbels

Foto: Een van de asfalthobbels bij de overgang van asfalt naar beton.

Foto: De hobbel is verwijderd waardoor er een vlakke overgang is ontstaan.

Foto: Het oppervlak is voorzien van een slemlaag en afgestrooid met brekerzand.

 

Spoorvorming op busbaan verwijderd.

/in

Bij werkzaamheden in de gemeente Ede is onder anderen spoorvorming in het asfalt verwijderd.

Spoorvorming of dwarsvlakheid, is een blijvende vervorming in de weg. Dit wordt veroorzaakt door het herhaaldelijk betreden van zwaar verkeer. Deze sporen veroorzaken veel overlast voor bestuurders. Het stuurgedrag word namelijk beïnvloed door de spoorvorming. Ook tijdens regen zijn de sporen gevaarlijk, omdat zich in die sporen waterplassen vormen, die aquaplaning kunnen veroorzaken.

Op onderstaande foto’s ziet u voorbeelden van de spoorvorming in de busbaan in Ede. AWS Asfaltwerken heeft de spoorvorming afgevlakt, waardoor een egaal oppervlak is ontstaan. Tijdens deze werkzaamheden was het zeer belangrijk dat de bussen gebruik konden blijven maken van de busbaan. Mede door gebruik van compacte machines en materieel en een snelle uitvoering van de werkzaamheden, ondervonden de lijnbussen geen hinder van de herstelwerkzaamheden.

image

Foto’s: Ernstige spoorvorming in het asfalt op de busbaan.

image

Foto’s: Ernstige spoorvorming in het asfalt op de busbaan.

image

Foto’s: Het eindresultaat na de herstelwerkzaamheden; een vlakke asfaltverharding.

image

Foto’s: Het eindresultaat na de herstelwerkzaamheden; een vlakke asfaltverharding.

 

Overbodige fietssymbolen verwijderd in Oldebroek.

/in

AWS Asfaltwerken heeft recentelijk een aantal fietssymbolen verwijderd in de gemeente Oldebroek.

Op een nieuw wegdek zijn diverse fietssymbolen aangebracht. Een aantal van deze thermoplast symbolen zijn overbodig in de nieuwe situatie. Daarom is besloten deze te verwijderen.

De symbolen zijn door AWS verwijderd met de unieke en innoverende vlakslijpmethode. Hierdoor ontstaat er geen schade aan het asfalt. Ook op de langere termijn zal er geen asfaltschade ontstaan. Gaten en rafelingen zijn hierdoor verleden tijd. Op de onderstaande foto’s is het eindresultaat van de werkzaamheden te zien.

Heeft u vragen over het verwijderen van thermoplast markering? Neem dan contact met ons op via de gegevens op de website.

fietssymbolen

Foto: Een van de overbodige fietssymbolen.

Foto’s: Het eindresultaat na het verwijderen van de markering.

Foto’s: Het eindresultaat na het verwijderen van de markering.

Afwatering rondom kolken verbeterd op asfaltterrein.

/in

afwateringAWS Asfaltwerken heeft onlangs de afwatering verbeterd rondom een aantal kolken op een asfaltterrein.

Op het bedrijventerrein van Coca Cola Enterprises te Dongen is nieuw asfalt aangebracht. Nabij diverse kolken liep het water niet goed weg en ontstonden plassen water (zie rechter foto).

Door de kolken en tevens het asfalt rondom de kolk te verlagen zijn de afwateringsproblemen verholpen. Het water loopt nu weer richting de kolk, waardoor er geen plasvorming meer ontstaat. Na het verlagen is het geheel direct afgewerkt. Zo is onder andere verwijderde markering opnieuw aangebracht.

Heeft u problemen met de afwatering op uw asfaltverharding? Neem dan contact op met AWS Asfaltwerken, wij bekijken graag samen met u de situatie ter plaatse, geven u deskundig advies en brengen vrijblijvend een offerte uit.

Foto: Het geheel wordt direct afgewerkt.

Foto: Het eindresultaat na de werkzaamheden.

Foto: Het eindresultaat na de werkzaamheden.

Thermoplast markering verwijderen van stelconplaten.

/in

Ook voor het verwijderen van thermoplast makering op stelconplaten kunt u terecht bij AWS Asfaltwerken.

Op onderstaande foto’s ziet u een voorbeeld waarbij thermoplast markering is verwijderd van stelconplaten. De markering wordt als het ware van de ondergrond afgepeld, hierdoor ontstaat er minimale schade aan de beton. Doordat er gebruik wordt gemaakt van compacte machinerieën kunnen wij deze werkzaamheden bovendien overal uitvoeren. Daarnaast is onze techniek stofvrij en maken wij gebruik van machines zonder verbrandingsmotor. Hierdoor kunnen wij markering verwijderen zonder uitstoot van uitlaatgassen. Dit kan worden toegepast in bedrijfshallen, fabriekshallen of industrieterreinen waar strenge veiligheidseisen worden gesteld.

Heeft u vragen over het verwijderen van markering, neem dan telefonisch contact op of stuur een mail naar AWS Asfaltwerken.

 01-06-201403Foto: Thermoplast markering op stelconplaten.

stelconplaten
Foto: De thermoplast markering is verwijderd van de stelconplaten.

01-06-201402Foto: Het eindresultaat van dichtbij.

Asfalt aansluiting met verkeersdrempel verbeterd.

/in

AWS Asfaltwerken is de specialist in het verwijderen van oneffenheden en hoogteverschillen in asfalt. Zo kunnen wij de asfalt aansluiting met een verkeersdrempel van beton verbeteren.

Bij grote temperatuurverschillen kan er door uitzetting een asfaltrug ontstaan nabij de overgang naar een drempel. Ondanks de functie van een verkeersdrempel, kan een verhoging in het asfalt nabij de aansluiting ongewenst zijn en overlast veroorzaken.

Op onderstaande foto’s zijn voorbeelden te zien waarbij het asfalt geen nette aansluiting heeft met een verkeersdrempel. Daarnaast ziet u ook een voorbeeld van een verkeersdrempel waarvan de aansluiting is verbeterd door AWS Asfaltwerken.

asfalt aansluiting drempel

Foto: Een asfaltrug bij de aansluiting van een verkeersdrempel.

26-05-201404

Foto: Een asfaltrug bij de aansluiting van een verkeersdrempel.

Foto: Het eindresultaat na het verwijderen van een hinderlijke asfaltrug.

Thermoplast markering verlagen.

/in

Recentelijk heeft AWS Asfaltwerken een thermoplast fietssymbool verlaagd.

Thermoplast markering wordt in de meeste gevallen aangebracht met een dikte van 3 mm. In sommige situaties geeft deze dikte van markering geluid- en trillingsoverlast voor omwonenden. U kunt dit probleem verhelpen door de markering te verwijderen en nieuwe wegenverf aan te brengen. Ook kunt u er voor kiezen om de markering te verlagen.

AWS Asfaltwerken kan voor u thermoplast markering verlagen, hierbij wordt een gedeelte van de markering verwijderd. Hierdoor verdwijnt de overlast en blijft het beeld behouden. Hierdoor bespaard u kosten en blijft bovendien uw (asfalt)wegdek onbeschadigd!

Op de onderstaande foto’s ziet u enkele voorbeelden van verlaagde markering.

markering verlagen 2013081102

 

.

Voorbeeld asfaltoneffenheden verwijderen bij trein- of tramrails.

/in

AWS Asfaltwerken kan oneffenheden, hobbels en hoogteverschillen verwijderen die zijn ontstaan in het asfalt tussen de trein- en tramrails.

Met onze unieke vlakslijptechniek kunnen wij deze schades rondom spoorwegovergangen en tramrails repareren. De schades worden door ons tot op de millimeter nauwkeurig afgevlakt. Door deze innovatieve techniek worden de overgangen van het asfalt naar de rails minimaal. De kans op onveilige situaties voor voetgangers, fietser en mindervaliden wordt hierdoor verkleind. Voor automobilisten verbeterd het rijcomfort aanzienlijk.

Tijdens de werkzaamheden maken wij gebruik van compacte machines en licht materiaal. Onze werkcombinatie is dan ook overal inzetbaar. Deze duurzame reparatietechniek voorkomt dat het asfalt in zijn geheel vervangen moet worden en is voor u dus kostenbesparend. Door onze efficiënte en snelle werkwijze, is er minimale verkeershinder tijdens de werkzaamheden. Onze werkploegen zijn flexibel inzetbaar, wanneer gewenst kunnen de werkzaamheden voor u in het weekend of in de nacht worden uitgevoerd.

Heeft u ook asfaltschades op of rond het spoor? Neem dan direct contact op met AWS Asfaltwerken B.V.

asfalt tramrails

Asfalt hoogteverschil bij een spoorwegovergang.

07-05-201404

Het eindresultaat