Waarom een rijbaanscheiding deels verlagen?
Een rijbaanscheiding wordt op bijna alle wegen gebruikt om de verschillende rijbanen op een duidelijke manier op te delen. Weggebruikers zien middels een scheiding in één oogopslag op welke weghelft zij zich bewegen. Wanneer wegen met verkeer in tegenovergestelde richtingen opgedeeld dienen te worden vraagt dat nog meer duidelijkheid. Eén foutieve inschatting kan dan immers cruciaal zijn.
Een manier die nog altijd veel toegepast wordt in deze situaties is het aanbrengen van een verhoging. Middels deze vorm van wegafscheiding wordt de gebruiker niet alleen visueel geïnformeerd maar men merkt het ook direct wanneer men toch op de andere weghelft komt.
Je vraagt je af waarom je deze wegafscheiding zou willen verlagen, maar dit gebeurd toch vaker dan dat je zou denken. Dergelijke scheidingen wordt immers veel op regionale wegen gebruikt waar nog altijd veel (boeren)bedrijven en woningen bijkomen. Deze bewoners en hun bezoekers moeten echter ook op een veilige manier aan de andere zijde van de weg kunnen komen. Wanneer dit het geval is kan AWS Asfaltwerken helpen. Met onze unieke technieken kunnen we de rijbaanscheiding eenvoudig en zeer nauwkeurig plaatselijk verwijderen.


De omgeving kan zo gewoon in beweging blijven en blijven groeien maar ook de veiligheid en levensduur van bestaande situaties worden snel en eenvoudig verbeterd.
Tevens kan deze methode ingezet worden als de omwonenden geluidsoverlast ervaren door een te hoge markering.
Neem contact met onze specialisten op voor meer informatie.







De langsnaad tussen oud en nieuw asfalt is vaak de zwakste schakel in het geheel van asfaltverharding. Hoewel de kwaliteit van nieuw asfalt hoog is blijft de kans bestaan dat, veelal door de temperatuurverschillen tussen oud en nieuw asfalt, er na enige tijd scheurvorming of andere schade ontstaat naast de langsnaad. Om dit tegen te gaan wordt de laatste jaren steeds vaker een bitumenband tegen de opstaande kant van het asfalt geplaatst.

Het aanbrengen van putten of kolken is onvermijdelijk voor een goede afwatering van een weg of terrein. Hoogteverschillen rondom putten en kolken kunnen echter tot veel (geluid)overlast leiden, als er verkeer overheen rijdt. De verhogingen kunnen snel en met uiterste precisie verwijderd worden. Overlast voor omwonenden zal hierdoor direct verdwijnen!

Vakmanschap kent letterlijk geen grenzen. Ook landsgrenzen raken vertroebelt als je op zoek gaat naar de beste specialisten. AWS Asfaltwerken staat bekend om haar vakmanschap en dit wordt steeds vaker erkent en gezien aan de andere kant van de grens. Samen met (Nederlandse) aannemers maken wij regelmatig de reis richting onze zuiderburen om ook hier asfaltwerkzaamheden uit te voeren. Onlangs reisden we af naar het Belgische Luik.
Onlangs mochten we dit ook in de Brabantse Gemeente Valkenswaard bewijzen: nog net voor de bouwvak, waarin de druk voor velen het hoogste is, belde zij ons voor spoedherstel aan een drukke doorgaande weg. Deze schade moest snel en duurzaam hersteld worden. Binnen no time waren wij op locatie met onze herstelploegen én, gezien de drukte van de weg en de snelheden die hier gereden worden, extra verkeersmaatregelen. Onder begeleiding van een Botsabsorber, een provinciewagen en twee verkeersregelaars hebben we het asfalt hersteld door het aanbrengen van een nieuwe asfaltdeklaag. Deze deklaag is machinaal aangebracht en direct hierna is de marketing terug geplaatst waardoor de weg niet alleen duurzaam hersteld was maar ook weer direct bruikbaar voor het verkeer.

De komende vakantieperiode zullen weer honderdduizenden vakantiegangers zich via Maastricht richting het zonnige zuiden verplaatsen. De afgelopen jaren hebben het Rijk, de Provincie en de stad Maastricht hard gewerkt aan het verbeteren van deze doorgangswegen alsmede de bereikbaarheid van Maastricht. Met de Noorderbrugtracé krijgt Maastricht-Noord een nieuwe verkeersstructuur die de bereikbaarheid én leefbaarheid van Maastricht nog verder verbetert. Hoewel dit werk pas einde 2018 gereed zal zijn mochten wij nu al in opdracht van hoofdaannemer Strukton Flexigoten aanbrengen.


