Geluidsoverlast is een vervelend probleem wat voor behoorlijke frustraties kan zorgen. Ook markeringen op de weg kunnen voor geluidsoverlast zorgen wanneer deze te hoog of onregelmatig zijn.
Gelukkig voor omwonenden kunnen wij dit probleem eenvoudig oplossen. Zo hebben wij onlangs over een traject van 150 meter spettermarkering (Agglomeraat) verlaagd in Winterswijk. Hiermee was het probleem snel verholpen!
De AWS Vlakslijptechniek is zo multifunctioneel dat deze voor een groot aantal (asfaltherstel)werkzaamheden ingezet kan worden. De unieke kenmerken van deze techniek maken het AWS Vlakslijpen niet alleen geschikt voor (wortel)opdruk.
Ook Thermoplast markeringen liggen boven op het asfalt en kunnen door de AWS Vlakslijptechniek zeer nauwkeurig bewerkt en verwijderd worden.
De AWS techniek is niet enkel uniek door haar daadkrachtige werkwijze maar ook door de nauwkeurigheid: Er wordt geen millimeter meer weggeslepen dan noodzakelijk en ook het omliggende asfalt wordt niet geraak waardoor ook hier geen schades ontstaan.
De Gemeente Geldrop-Mierlo is één van de vele trouwe opdrachtgevers waar AWS Asfaltwerken een breed pakket aan diensten mag uitvoeren. Onlangs verwijderde we in opdracht van deze gemeente Thermoplast markering op een druk fietspad. Het verwijderen en hierna direct opnieuw aanbrengen van nieuwe markeringen zorgde hier voor het direct verhogen van de veiligheid.
Thermoplast bevindt zich niet enkel op de openbare weg. Ook op andere locaties (zoals in bedrijfshallen of op parkeerplaatsen) wordt gebruik gemaakt van Thermoplast markeringen om de situaties duidelijker te maken. Ook hier kan AWS haar bijdrage leveren aan het veranderen of verduidelijken van de situatie.
Neem contact op voor wat wij voor jou kunnen betekenen.
Eind 2017 mocht AWS Asfaltwerken voor de Provincie Fryslân over een uniek project uitvoeren: Over een lengte van maar liefst 1 kilometer konden wij de onlangs aangebrachte markering verlagen om zo de overlast voor omwonende te verhelpen. De nieuw aangebrachte thermoplast markering, welke was aangebracht binnen de diktekaders, veroorzaakte ondanks de dikte van slechts 3 mm veel geluidsoverlast bij omwonenden.
Dergelijke situaties doen zich vaker voor en in dat geval hadden de opdrachtgever en uitvoerende markeerder slechts 1 mogelijkheid: het geheel verwijderen en opnieuw aanbrengen van de markering.
Niet alleen bleef dan de vraag of de overlast verholpen was, ook is deze werkwijze tijdsintensief en kostentechnisch erg hoog. Daarbij komt de schade die het verwijderen aan het omliggende asfalt kan veroorzaken.
AWS Asfaltwerken heeft binnen de asfaltwereld snel naam mogen maken door haar gepatenteerde Vlakslijptechniek waarmee asfaltreparaties daadkrachtig, duurzaam, professioneel en innovatief gerealiseerd worden. Door het doorontwikkelen van deze unieke en gepatenteerde techniek maakt AWS Asfaltwerken het mogelijk om de markering indien gewenst te verlagen. Deze methodiek is uniek in haar soort en verhelpt de problemen daadkrachtig en effectief. Tevens ontstaat er geen schade aan het asfalt en het beeld blijft behouden.
Bij dit project heeft AWS Asfaltwerken de markering verlaagt naar 1,5 mm en hierdoor is de overlast in het geheel verdwenen. Meer weten over dit specifieke project en de AWS oplossing? Kijk hier voor de projectfactsheet.
Markering verlagen is niet nieuw voor AWS Asfaltwerken: met onze unieke en gepatenteerde techniek kunnen wij tot de milimter nauwkeurig dergelijke herstelwerkzaamheden uitvoeren. Door ons, zelf ontwikkelde, compacte materieel kunnen wij dergelijke werkzaamheden op alle denkbare locatie uitvoeren. Met onze unieke machine is het mogelijk om grotere hoeveelheden op langere trajecten te verlagen in een kort tijdsbestek. Ook is het mogelijk om met deze machine markering te “vernieuwen”. Zoals bijvoorbeeld vervuilde thermoplast markering op start- en landingsbanen van vliegvelden.
Dit is een mooi resultaat van de continue innovatie binnen ons bedrijf. Waardoor wij in staat zijn nieuwe technieken te ontwikkelen en bestaande technieken te verbeteren.
Benieuwd naar wat we voor jouw “markeringsprobleem” kunnen betekenen? Neem vrijblijven contact op, wij adviseren je graag.
[su_slider source=”media: 7293,7290,7301″ width=”400″ height=”500″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”2000″ speed=”2000″]
Recent heeft AWS Asfaltwerken markering verlaagd en markering verwijderd in Oudenbosch.
Het verlagen van thermoplastmarkering kan worden toegepast wanneer markering trilling- of geluidsoverlast veroorzaakt. Een gedeelte van het thermoplastmateriaal wordt verwijderd, waardoor de overlast verdwijnt. Het oorspronkelijke beeld en de reflectiewaarden blijven behouden. Op de onderstaande foto ziet u een 60 kilometer symbool dat door ons is verlaagd.
Ook hebben wij in Oudenbosch markering verwijderd. Dit gebeurd door middel van de AWS Vlakslijptechniek. Met deze techniek kan markering worden verwijderd zonder dat er schade ontstaat aan het asfaltoppervlak. Ook op langere termijn blijft ter plaatsen het asfalt vrij van rafelingen, scheuren of gaten.
Het resultaat na het verlagen van het 60 kilometer symbool.
Kantmarkering verwijderd in een bocht.
Trillings- en geluidsoverlast door wegmarkering, is een probleem dat zich voordoet wanneer de (thermoplast) markering te dik is aangebracht.
AWS Asfaltwerken kan bij dit probleem de markering enkele millimeters verlagen. Hierdoor kan de bestaande markering behouden blijven waardoor u kosten bespaard.
Op onderstaande foto’s ziet u markering op een verkeersdrempel in Langedijk. De markering gaf overlast voor omwonenden, waardoor de gemeente heeft besloten de markering te verlagen.
Heeft u geluidsoverlast of andere ongemakken door wegmakering? Neem dan contact op met AWS Asfaltwerken, wij kunnen dit probleem voor u snel verhelpen.
Foto: Thermoplast markering verlagen, het linker gedeelte is al verlaagd.
Foto: Het eindresultaat.
Foto: Het eindresultaat.
Geluidsoverlast thermoplast
Recentelijk heeft AWS Asfaltwerken een thermoplast fietssymbool verlaagd.
Thermoplast markering wordt in de meeste gevallen aangebracht met een dikte van 3 mm. In sommige situaties geeft deze dikte van markering geluid- en trillingsoverlast voor omwonenden. U kunt dit probleem verhelpen door de markering te verwijderen en nieuwe wegenverf aan te brengen. Ook kunt u er voor kiezen om de markering te verlagen.
AWS Asfaltwerken kan voor u thermoplast markering verlagen, hierbij wordt een gedeelte van de markering verwijderd. Hierdoor verdwijnt de overlast en blijft het beeld behouden. Hierdoor bespaard u kosten en blijft bovendien uw (asfalt)wegdek onbeschadigd!
Op de onderstaande foto’s ziet u enkele voorbeelden van verlaagde markering.
.
AWS Asfaltwerken heeft een techniek ontwikkeld welke verhoogde markering kunnen verlagen. Op onderstaande foto’s ziet u nieuwe thermoplast markering welke voor geluidsoverlast zorgt bij omwonende. Als wij markering verlagen verdwijnt de overlast. Doordat de markering niet verwijdert en opnieuw aangebracht hoeft te worden, bespaard u vele kosten!
Naast het verlagen van markering kunnen wij ook belijning verwijderen. Onze techniek heeft als grote voordeel dat bij het verwijderen van thermoplast markering het wegdek nauwelijks beschadigt. Dit komt ten goede aan de duurzaamheid van het wegdek, daarnaast is de techniek geluidsarm waardoor er minimale (geluid)overlast is bij de werkzaamheden.
Wegmarkering wordt verlaagd door AWS Asfaltwerken.
Copyright AWS Asfaltwerken •Algemene voorwaarden • Privacyverklaring • Website door Bonsai media
