Nieuws Archieven - Page 23 of 51

Asfaltschade door de vorst snel en duurzaam hersteld door AWS Asfaltwerken

21 February 2018/in Nieuws

Het mooie maar koude weer heeft helaas ook nadelige gevolgen en is van grote invloed op asfalt.
Helaas kan door de vrieskou asfaltschade ontstaan.

Om grote asfaltschades en onveilige situaties te voorkomen is het van groot belang tijdig asfaltreparatie werkzaamheden uit te voeren aan de schade die ontstaat door de vorst.

Hierin wil AWS Asfaltwerken graag van dienst zijn. Met onze moderne en innovatieve reparatietechnieken kunnen we uw asfaltschade snel, efficiënt en duurzaam verhelpen.

https://asfaltwerken.nl/asfaltreparatie

Bitumenverwerking in Urk.

30 January 2018/in Nieuws

Voor het verwerken en het aanbrengen van warme voegvulling bent u bij AWS Asfaltwerken aan het juiste adres.

Zo hebben wij recent in Urk op een dijk de naad bij de basaltblokken voorzien van warme (circa 180 ºC) bitumineuze voegvulmassa. De voegvulmassa is aangebracht omr een waterdichte en vaste opsluiting te creëren. De naad, van totaal 120 strekkende meter, is in meerdere lagen voorzien van de voegvulling om na zakken te voorkomen.

Niet alleen voegvulmassa’s kunnen wij machinaal verwerken. Ook kleefemulsie, slijtlaagemulsie en SAMI (hooggemodificeerde bitumen t.b.v. vloeistofdichte membranen) kunnen wij verwarmen en machinaal verwerken. Bel direct voor meer informatie of een vrijblijvende offerte.

[su_slider source=”media: 7421,7422,7420″ width=”400″ height=”500″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”2000″ speed=”2000″]

Verlagen rijbaanscheiding.

22 January 2018/in Nieuws

Ook voor het verlagen van betonnen rijbaanscheidingen kunt u terecht bij AWS Asfaltwerken.

Zo hebben wij recent in Emst op een aantal locaties een getrokken (bolle) rijbaanscheiding verlaagd door middel van vlakslijpen. Ter hoogte van diverse in- en uitritten van woningen is de betonnen afscheiding verlaagd van 50 naar 25 millimeter. Hierdoor kunnen personenauto’s eenvoudiger oversteken, met minimale hinder van de scheiding. Door het beton te verlagen middels het vlakslijpen ontstaat er geen ruw oppervlak. Totaal is bijna 100 strekkende meter verlaagd.

Voor vragen over het verlagen van beton of asfalt kunt u direct contact opnemen met ons kantoor via 0493-842840.

[su_slider source=”media: 7388,7387,7386″ width=”400″ height=”500″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”2000″ speed=”2000″]

Kleine asfalteringswerken in Brabant en Limburg.

15 January 2018/in Nieuws

In de laatste weken van 2017 hebben wij nog een aantal kleine asfalteringswerken opgeleverd.

Het ging hierbij vooral kleine asfaltwerken verspreid over Brabant en Limburg. Bij deze werken werd maximaal 50 ton aan asfalt in diverse lagen verwerkt, per project. Ook het bijbehorende freeswerk is door ons uitgevoerd. Juist deze kleinere werkzaamheden/opdrachten passen perfect in het straatje van AWS Asfaltwerken als specialist op het gebied van asfaltreparatie en -onderhoud.

Bent u op zoek naar een aannemer voor reparatie en onderhoud van het asfalt op uw (bedrijven)terrein. Bel dan direct voor een afspraak op locatie en een vrijblijvende offerte.

[su_slider source=”media: 7313,7320,7315,7314,7370″ width=”400″ height=”500″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”2500″ speed=”2000″]

Markering verlagen in de Provincie Fryslân.

3 January 2018/in Nieuws, Referentieprojecten

Eind 2017 mocht AWS Asfaltwerken voor de Provincie Fryslân over een uniek project uitvoeren: Over een lengte van maar liefst 1 kilometer konden wij de onlangs aangebrachte markering verlagen om zo de overlast voor omwonende te verhelpen. De nieuw aangebrachte thermoplast markering, welke was aangebracht binnen de diktekaders, veroorzaakte ondanks de dikte van slechts 3 mm veel geluidsoverlast bij omwonenden.

Dergelijke situaties doen zich vaker voor en in dat geval hadden de opdrachtgever en uitvoerende markeerder slechts 1 mogelijkheid: het geheel verwijderen en opnieuw aanbrengen van de markering.

Niet alleen bleef dan de vraag of de overlast verholpen was, ook is deze werkwijze tijdsintensief en kostentechnisch erg hoog. Daarbij komt de schade die het verwijderen aan het omliggende asfalt kan veroorzaken.

AWS Asfaltwerken heeft binnen de asfaltwereld snel naam mogen maken door haar gepatenteerde Vlakslijptechniek waarmee asfaltreparaties daadkrachtig, duurzaam, professioneel en innovatief gerealiseerd worden. Door het doorontwikkelen van deze unieke en gepatenteerde techniek maakt AWS Asfaltwerken het mogelijk om de markering indien gewenst te verlagen. Deze methodiek is uniek in haar soort en verhelpt de problemen daadkrachtig en effectief. Tevens ontstaat er geen schade aan het asfalt en het beeld blijft behouden.

Bij dit project heeft AWS Asfaltwerken de markering verlaagt naar 1,5 mm en hierdoor is de overlast in het geheel verdwenen. Meer weten over dit specifieke project en de AWS oplossing? Kijk hier voor de projectfactsheet.

Markering verlagen is niet nieuw voor AWS Asfaltwerken: met onze unieke en gepatenteerde techniek kunnen wij tot de milimter nauwkeurig dergelijke herstelwerkzaamheden uitvoeren. Door ons, zelf ontwikkelde, compacte materieel kunnen wij dergelijke werkzaamheden op alle denkbare locatie uitvoeren. Met onze unieke machine is het mogelijk om grotere hoeveelheden op langere trajecten te verlagen in een kort tijdsbestek. Ook is het mogelijk om met deze machine markering te “vernieuwen”. Zoals bijvoorbeeld vervuilde thermoplast markering op start- en landingsbanen van vliegvelden.

Dit is een mooi resultaat van de continue innovatie binnen ons bedrijf. Waardoor wij in staat zijn nieuwe technieken te ontwikkelen en bestaande technieken te verbeteren.

Benieuwd naar wat we voor jouw “markeringsprobleem” kunnen betekenen? Neem vrijblijven contact op, wij adviseren je graag.

[su_slider source=”media: 7293,7290,7301″ width=”400″ height=”500″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”2000″ speed=”2000″]

PRETTIGE KERSTDAGEN EN EEN SUCCESVOL 2018!

23 December 2017/in Nieuws

Flexigoot voor betonnen kunstwerk.

29 November 2017/in Nieuws

Een Flexigoot (ook wel schampflex genoemd) wordt toegepast als kantopsluiting tussen een asfaltverharding en schampkant/opsluiting op betonnen kunstwerken.

Het asfalt tegen de opsluiting kan niet goed worden verdicht. Ten behoeve van een waterdichte aansluiting wordt deze vervangen door een Flexigoot. Deze goot bestaat uit een flexibel mengsel van rubberbitumen en steenslag die blijvend flexibel is.

In het verleden werd voor deze toepassing veelal gietasfalt toegepast. Uit ervaring is gebleken dat deze gietasfalt goten toch vaak openscheurden en soms al na korte tijd onthechtten.

Vrijblijvend een offerte ontvangen voor het aanbrengen van een Flexigoot? Stuur dan een mail naar info@asfaltwerken.nl

[su_slider source=”media: 7277,7276,7275″ width=”500″ height=”400″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”2000″ speed=”2000″]

Slijtlaag voor bedrijventerrein in Haps.

21 November 2017/in Nieuws

Ook dit seizoen hebben we op een aantal plaatsen slijtlagen aangebracht.

Zo ook op een bedrijventerrein in Haps waar wij een enkelvoudige bitumineuze slijtlaag hebben aangebracht. De slijtlaag bestaat uit een laag bitumenemulsie die is afgestrooid met een gebroken Nederlandse steenslag. Één dag voor het aanbrengen is het asfaltoppervlak gereinigd met een wegdekreiniger. Dit zorgt voor een optimaal resultaat.

Het doel van een slijtlaag is om (haar)scheurtjes en oneffenheden af te dichten en daarmee het asfalt te conserveren en te beschermen tegen de weersinvloeden en ultraviolette straling. Naast de conservering van de asfaltconstructies is het geschikt om asfalt meer kleur te geven en de esthetische waarde te verhogen.

[su_slider source=”media: 7247,7248,7249″ width=”500″ height=”400″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”2000″ speed=”2000″]

Bitumenemulsie tussen natuursteen keien.

8 November 2017/in Nieuws

Voor het (machinaal) aanbrengen/verwerken van bitumenemulsie kunt u terecht bij AWS Asfaltwerken.

Zo hebben wij voor een opdrachtgever in het centrum van Dordrecht bitumenemulsie aangebracht tussen natuursteen keien. Na het aanbrengen van de emulsie zijn de bitumenvoegen afgestrooid met fijne Basalt split.

[su_slider source=”media: 7228,7226,7229″ width=”500″ height=”400″ responsive=”no” title=”no” mousewheel=”no” autoplay=”2000″ speed=”2000″]

Putsteltechniek bij putverzakkingen.

3 November 2017/in Nieuws

Voor het vervangen van verzakte of verouderde putafdekkingen kunt u terecht bij AWS Asfaltwerken B.V.

Verzakte inspectieputten zorgen voor onveilige situatie voor weggebruikers en (geluids)overlast bij omwonende. AWS asfaltwerken kan deze putten vervangen en/of op hoogte stellen middels de putsteltechniek. Hierbij wordt de putafdekking op hoogte gesteld door het gebruik van krimparme, snelhardende mortel. Hierdoor kan het wegdek snel worden opengesteld voor het verkeer en is er minimale verkeershinder. Voor de afwerking wordt gebruik gemaakt van conventioneel warm asfalt of duurzame asfaltreparatieproducten.

Naast het herstellen van putafdekkingen kunnen wij ook brandkranen, kolken en afsluiters op hoogte stellen. Voor meer informatie of het opvragen van een vrijblijvende offerte, kunt u contact met ons opnemen.