Posts

Nieuwe Ford bestelauto.

AWS Asfaltwerken

Recent hebben wij een nieuwe bestelauto in gebruik genomen.

De Ford Transit Connect l1 met automaat is geleverd door Van Mossel Ford uit Helmond en voorzien van een Flitsbalk.

AWS Asfaltwerken

Op de millimeter nauwkeurig asfalt verwijderd in Susteren.

Op een fietpad is Susteren heeft AWS Asfaltwerken een opstaande asfaltrand verlaagd.

De betonopsluiting van een nieuw asfaltfietspad is verzakt, waardoor er een hoogteverschil is ontstaan tussen het asfalt en de beton. Om gevaarlijke situaties te voorkomen is besloten het asfalt over een traject van 220 strekkende meters te verlagen met de AWS vlakslijptechniek. Middels de vlakslijptechniek wordt het asfalt millimeter voor millimeter verwijderd. Hierdoor worden asfaltoneffenheden en -hoogteverschillen zeer nauwkeurig afgevlakt. Door gebruik van lichte en compacte machines en materieel is de techniek overal toepasbaar, ook op smalle fiets- en voetpaden.

AWS Asfaltwerken is DE specialist in het vlakslijpen van asfalt. Momenteel beschikt ons machinepark over drie volledig ingerichte slijpcombinaties, waardoor wij ook grote projecten in een kort tijdsbestek kunnen uitvoeren.

De opstaande rand tussen het asfalt en de betonopsluiting.

asfalt vlakslijpen

Het eindresultaat na het vlakslijpen van het asfalt.

 

 

Voorbeeld: Wortelopdruk in asfalt verwijderen met de vlakslijptechniek

Door middel van de AWS Vlakslijptechniek, kunnen wortelopdrukkingen in asfalt zeer nauwkeurig worden verwijderd. Na het verwijderen van de wortelopdruk kunnen wij de schade in dezelfde werkgang direct afwerken. In het onderstaande praktijkvoorbeeld wordt onze werkwijze stap voor stap toegelicht. Hierin is te zien hoe een wortelopdruk in een asfaltfietspad wordt verwijderd.


Stap 1: Voorbereiding.

Elke opdruk of oneffenheid in de asfaltverharding wordt gemarkeerd zodat deze duidelijk herkenbaar is.

Wortelopdruk asfalt


Stap 2: Vlakslijpen van de opdruk.

De wortelopdruk wordt op de millimeter nauwkeurig verwijderd door middel van de AWS vlakslijptechniek. De vrijkomende afvalstoffen, welke teerhoudend zijn, worden direct afgezogen en opgevangen in zakken middels een ingebouwd evacuatiesysteem.

01-08-1607


Stap 3: Afdichten van de scheuren.

De scheur die is ontstaan in de asfaltverharding wordt grondig zuiver geblazen en afgevuld met warme voegvulling. De voegvulling wordt vlak afgewerkt zodat er geen verhoging ontstaat door deze afwerking.

01-08-1608


Stap 4: Afwerking.

Het gehele oppervlak wordt geseald met een bitumen emulsie welke wordt afgestrooid met gedroogd brekerzand. Het eindresultaat is een vlakke asfaltverhading met een nette afwerking.

01-08-1609

Gevaarlijke wortelopdruk verwijderd.

wortelopdruk verwijderd

AWS Asfaltwerken heeft recent wortelopdruk verwijderd op diverse locaties in de gemeente Stein.

Op een van de locaties bevond de opdruk zich met name ter hoogte van de lijngoot, in de lengterichting van de doorgaande weg. De wortelopdruk, met een hoogte tot wel 6 centimeter, zorgt voor veel gevaarlijke situaties bij fietsers. AWS Asfaltwerken heeft de opdrukkingen nauwkeurig verwijderd door middel van de vlakslijptechniek. Met deze techniek kunnen oneffenheden en hoogteverschillen in asfalt tot op de millimeter nauwkeurig worden verwijderd.

Heeft u vragen over het verwijderen van wortelopdruk in asfalt, of over de mogelijkheden van onze unieke vlakslijptechniek? Neem dan telefonisch contact op met AWS Asfaltwerken B.V. via 0493-842840.

[su_slider source=”media: 5676,5674,5675,5677″ width=”540″ height=”400″ title=”no” autoplay=”2800″ speed=”1200″]

Asfalthobbels verwijderd op Provincialeweg te Someren.

AWS Asfaltwerken heeft onlangs diverse asfalthobbels verwijderd op de Provinciale weg te Someren.

Met name nabij een aantal overgangen van asfalt naar beton zijn asfalthobbels ontstaan van enkele centimeters. Deze hoogteverschillen gaven veel overlast voor de weggebruikers.

De hoogteverschillen zijn verwijderd door AWS asfaltwerken, waardoor een vlakke overgang is ontstaan. Hierbij is gebruik gemaakt van een halve meter frees om de grootste oneffenheden te verwijderen. Na het frezen zijn, door middel van het vlakslijpen, de laatste millimeters van de oneffenheden verwijderd. Tijdens de werkzaamheden is gebruik gemaakt van twee verkeersregelaars voor een optimale doorstroming van het verkeer.

Onderstaand ziet u enkele foto’s van de werkzaamheden.

asfalthobbels

Foto: Een van de asfalthobbels bij de overgang van asfalt naar beton.

Foto: De hobbel is verwijderd waardoor er een vlakke overgang is ontstaan.

Foto: Het oppervlak is voorzien van een slemlaag en afgestrooid met brekerzand.